PPF (Paint Protection Film) in fergriemerij fan jild? In yndustryekspert fertelt jo de wierheid oer PPF! (diel ien)

   Online beweare guon minsken dat it oanbringen fan in lakbeskermingsfilm (PPF) op in auto is as it beteljen fan in "slimme belesting".as hie immen úteinlik in tv krigen, mar dy altyd mei in doek bedekt. ​​It is in grapke: ik haw myn auto kocht foar50.000 dollar, hy rint perfekt, de lak is noch glânzjend as nij, en ik bewarje him allinnich yn 'e garaazje. As ik derút gean, triuw ik him ynstee fan te riden, krij ik help om him oer snelheidsdrempels te tillen, set ik de airconditioning noait oan om kondensaasjeskimmel te foarkommen, en hâld ik de wissers waarm yn 'e laadbak om te foarkommen dat it rubber ferâldert troch sinneljocht. Om skea oan 'e stjoerpomp te foarkommen, hier ik sels minsken yn om de foarkant fan 'e auto op te tillen by it meitsjen fan skerpe bochten. It giet allegear om it spotten mei de oermjittige beskerming dy't guon auto-eigners har auto's jouwe.

 Hoi allegearre! Ien fan 'e meast lestige besluten nei it keapjen fan in nije auto is oft jo in ûnsichtbere autodoek, of PPF, oanbringe moatte. Nei myn acht jier ûnderfining yn 'e sektor haw ik besletten om jo de ynsiders te jaan. Is de PPF echt sa wûnderbaarlik as beweard wurdt? Ik leau dat it tiid is om te dielen oft it essensjeel is om PPF oan te bringen en hokker soarte jo kieze moatte.

 De earste fraach is:Wat is no krekt in ûnsichtbere autodoek?Yn it Ingelsk hjit it Paint Protective Film, wat it begryp ferienfâldiget - it is in film om de ferve te beskermjen, soms oantsjutten as "rhino skin". Lit my de struktuer útlizze: de measte PPF's hawwe fiif lagen, wêrby't de earste en fyfde PET-beskermjende films binne. De middelste lagen, twa oant en mei fjouwer, binne it haadlichem fan 'e film, wêrby't de twadde laach in genêzende laach is fan sawat 0,8 oant 1 mil dik, en de tredde laach makke fan TPU-materiaal, meastal sawat 6 mil dik. De fjirde laach is de lijm.

 Okee, lit ús earst oer de lijm prate. Lijm is frij simpel.–De wichtichste kwaliteiten binne viskositeit en oft it residu efterlit. Tsjintwurdich binne de measte lijmen frij goed. D'r binne lykwols wat gewetenleaze bedriuwen dy't kosten besunigje troch mindere lijm te brûken. Mar sokke film is wierskynlik ferfalsking; elke film mei in goede merk soe gjin lijm fan lege kwaliteit brûke. De manieren om goede lijm fan minne te ûnderskieden binne ienfâldich: earst, rûk it foar sterke, oanstjitlike geuren. Twad, knyp it mei jo fingers en sjoch oft der residu oan bliuwt nei't jo it loslitten hawwe. De tredde metoade is om it mei jo fingernagel te krassen, krekt sa. As de lijm loskomt en nei in pear krassen in glânzige plak sjen lit, betsjut it dat it deglazed is, en dit soe residu efterlitte as de film yn 'e takomst ôfpeld wurdt. As it net...'As jo ​​it sa'n tsien kear krassen hawwe, is de lijm fan tige goede kwaliteit. It is wichtich om te notearjen dat lijm net te plakkerich wêze moat; eins binne guon fan 'e bêste lijmen dyjingen mei in legere viskositeit dy't net maklik deglaze, om't se minder kâns hawwe om de autolak te beskeadigjen. As jo ​​op syk binne nei dy glimmende nije beskermjende laach op jo auto - jo witte wol, de Paint Protection Film (PPF) - sille jo in protte hearre oer it materiaal wêrfan it makke is. TPU, of termoplastysk polyurethaan as jo fancy wolle, is hjir de stjer fan 'e show. It is it guod dat it measte út jo portemonnee nimt, mar mei goede reden. It is sterk, it rekt sûnder foarm te ferliezen, en it is freonlik foar it miljeu. Mar hjir is de clou: guon minsken kinne besykje jo PVC te ferkeapjen - dat is polyvinylchloride - sizzende dat it like goed is, mar goedkeaper. Falle der net foar. PVC is lykas dy plestikfolie dy't jo yn 'e keuken brûke; it kin earst goed útsjen, mar it wurdt mei de tiid giel en bros, foaral as jo auto yn 'e sinne bakt.

 TPU is lykas dy bûtenklean fan goede kwaliteit dy't jo keapje foar in kampeartrip–it hâldt lang. It kin in slach ferneare fan 'e sinne, rein, of sels de willekeurige fûgelfallende oanfal en der noch altyd goed útsjen. Plus, it hat dizze coole feesttrúk: lytse krassen kinne ferdwine mei in bytsje waarmte. Dus, as jo it per ongelok skraabje by it ynladen fan boadskippen of it boarsteljen tsjin in bush, kin it himsels genêze mei in bytsje waarmte. Dat is minder tiid dy't jo besteegje oan soargen oer bywurkjen en mear tiid dy't jo trochbringe mei it riden en der skerp útsjen.

 It ding is, jo wolle der wis fan wêze dat jo krije wêr't jo foar betelje. Guon PPF-ferkeapers kinne besykje it goedkeapere PVC as it goede guod troch te jaan. It is as in neimakke sneaker krije wylst jo foar in merknamme betelle hawwe - it is gewoan net itselde spul. TPU sil jo net teloarstelle; it bliuwt transparant en hâldt de lak fan jo auto der jierrenlang fris útsjen, wat eins de dream is as jo besykje jo auto yn topkondysje te hâlden.

 Koartsein, kies foar TPU as jo in PPF útkieze. It kin yn it foar wat mear kostje, mar it is it wurdich as jo auto der jierren letter noch geweldich útsjocht.

 Yn 'e ynhâld fan hjoed haw ik dield wat PPF is en hoe't it kategorisearre is en wat der goed en min oan is. Bliuw op 'e hichte foar ús folgjende post wêr't ik djip yngean sil op 'e ynderlike wurking fan hânmjittich snijden vs. masinesnijden en wêrom't it kennen fan it ferskil jo tiid en jild besparje kin. Jo moatte jo perfoarst abonnearje op myn kanaal en de folgjende ôflevering net misse!